經(jīng)過對滾筒輸送機(jī)滾筒焊接裂紋發(fā)生的原因剖析可知，滾筒焊接工藝參數(shù)直接影響到鏈板輸送機(jī)滾筒焊接進(jìn)程的連續(xù)性、穩(wěn)定性。咱們能夠經(jīng)過優(yōu)化筒體焊接結(jié)構(gòu)規(guī)劃及滾筒焊接工藝等辦法來消除鏈板輸送機(jī)滾筒焊接裂紋。
　　1、優(yōu)化筒體焊接結(jié)構(gòu)規(guī)劃
　　(1)挑選適宜的接頭和坡口方式減小應(yīng)力會集為減小應(yīng)力會集，焊縫外表最好為凹面，向母材外表應(yīng)油滑過度。
　　(2)輻板開減輕孔、下降拘謹(jǐn)應(yīng)力
　　輻板上開適宜的減輕孔能有用下降環(huán)縫處的拘謹(jǐn)應(yīng)力，一起還可進(jìn)步輻板剛性。開口數(shù)量一般在3個以上，常見形狀有以下幾種(如圖1)。
　　在環(huán)縫發(fā)生裂紋之后的返修中，有時也選用開止裂工藝孔的辦法(如圖2)，均布止裂孔，修焊完成后再補(bǔ)焊止裂孔。止裂孔的數(shù)量及巨細(xì)依據(jù)滾筒直徑、板厚、焊縫尺度和發(fā)生裂紋的狀況詳細(xì)斷定。止裂孔的效果就是顯著下降環(huán)縫的圓周拘謹(jǐn)應(yīng)力，減小焊接加熱進(jìn)程中焊縫附近區(qū)域的塑性變形，然后減小焊縫在冷卻進(jìn)程中的縮短量，防止裂紋的呈現(xiàn)。最終焊補(bǔ)好的止裂孔對全體結(jié)構(gòu)無影響。要留意的是，補(bǔ)焊工藝孔與焊縫要銜接潤滑，必要時用角磨機(jī)修光，以削減應(yīng)力會集。
　　(3)選用鑄焊復(fù)合結(jié)構(gòu)躲避焊接缺點(diǎn)
　　關(guān)于成批出產(chǎn)且用其它工藝辦法操控裂紋本錢較高的滾筒，能夠拋開傳統(tǒng)的滾筒結(jié)構(gòu)方式(輪緣、輪輻、輪轂)，規(guī)劃以下方式鑄焊復(fù)合結(jié)構(gòu)(如圖3)。此鑄焊結(jié)構(gòu)徹底處理了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)輪輻與輪緣及輪轂銜接焊縫的裂紋問題。盡管本錢較焊接滾筒略有添加，但在成批出產(chǎn)和Φ800以上重要滾筒中已獲得廣泛應(yīng)用。

滾筒輸送機(jī)
　2、優(yōu)化滾筒焊接工藝
　　(1)留意材料焊接性
　　輪轂、輪輻、輪緣材料不一致時，可在較硬的含碳量較高的輪轂外表堆焊過渡(隔離)層。堆焊層可選用E5015或強(qiáng)度等級低一些的E4315焊條，堆焊厚度≤6mm。
　　(2)留意焊接應(yīng)力
　　因?yàn)榄h(huán)縫1、2處裂紋主要是拘謹(jǐn)應(yīng)力過大引起，這種狀況下，應(yīng)選用抗裂功能較好的堿性低氫型焊條。工藝上一般選用預(yù)熱工件或?qū)ΨQ一起施焊等辦法。預(yù)熱溫度由所用材料及厚度斷定，常使外件溫度略高于內(nèi)件溫度，這樣焊后工件與焊縫一起冷卻縮短，外件縮短多于內(nèi)件，減小焊接應(yīng)力，乃至可能使焊縫呈現(xiàn)壓應(yīng)力，達(dá)到防止裂紋的意圖。
　　(3)消除或削減剩余應(yīng)力
　　焊接進(jìn)程中可經(jīng)過錘擊焊道開釋應(yīng)力，但因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)自身或操作原因，效果有時不太顯著，采納焊后全體加熱時效處理或部分加熱緩慢冷卻的辦法可有用去除剩余應(yīng)力。全體加熱本錢較高，用氧、乙炔火焰部分加熱焊縫及熱影響區(qū)至550℃左右(暗褐色)，再緩冷至室溫，是實(shí)踐中較可行的辦法。
　　此外，加強(qiáng)操作者的技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)步操作技能，也是防止?jié)L筒裂紋缺點(diǎn)的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)楹腹げ僮魉脚c焊接缺點(diǎn)發(fā)生的聯(lián)系在相關(guān)材料中論說較多，這兒不再贅述。從鏈板輸送機(jī)滾筒結(jié)構(gòu)規(guī)劃、工藝擬定和查驗(yàn)手法等方面加以改進(jìn)，滾筒焊接裂紋是能夠防止的。其它輪體(膠帶輪、飛輪、焊接齒輪、卷揚(yáng)筒等)焊接制作也可參考本文思路，處理出產(chǎn)中呈現(xiàn)的裂紋問題。